Dingana amin'ny famonosana lovia ho an'ny boaty sakafo telo sosona:
Araka ny antontan'isa tsy feno, ny fahafaha-mamokatra am-bifotsy sakafo eran-tany dia eo amin'ny 100 lavitrisa am-bifotsy isan-taona, ary ny telo ampahefany dia mampiasa ny teknolojia "soudure" telo sosona. Miovaova be ny tsena ho an'ny am-bifotsy telo sosona arakaraka ny faritra.
● Amerika Avaratra: Amin'ireo boaty sakafo miisa 27 lavitrisa, dia maherin'ny 18 lavitrisa no boaty roa sosona.
● Eoropa: Sakafo am-bifotsy 26 lavitrisa no mampiasa teknolojia misy sombin-javatra telo, raha toa ka 7 lavitrisa monja ny isan'ny sakafo am-bifotsy mitombo ho an'ny sombin-javatra roa.
● Shina: Saika boaty telo sosona avokoa ny boaty sakafo rehetra, ka mahatratra 10 lavitrisa ny habetsahany.
Afaka misafidy ny teknolojia telo sosona ireo mpanamboatra noho ny antony maro, ny tena zava-dehibe dia ny fahafahany mifanaraka amin'ny filàn'ny mpanjifa samihafa momba ny haben'ny boaty sy ny refy. Raha ampitahaina amin'ireo mpamokatra boaty Draw & Wall Ironed (DWI) roa sosona amin'ny ambaratonga lehibe, ireo mpanamboatra boaty telo sosona dia afaka manova mora kokoa ny milina fanaovana welding sy fitaovana mifandraika amin'izany mba hifanaraka amin'ny filàn'ny famokarana boaty misy haavo sy savaivony samihafa.
Nandritra ny taona maro, samy nahafeno ny tanjony ireo teknolojia roa ireo. Na izany aza, ny teknolojia telo sosona dia nikatsaka hatrany ny fahombiazan'ny famokarana ambony kokoa sy ny fahafahana hampihena lanja. Milaza i Soudronic fa raha mitady fahafahana hampihena lanja ny mpanjifa, dia afaka mahatratra izany ny boaty telo sosona. Ny boaty telo sosona 500g mahazatra dia manana hatevin'ny vatana 0.13mm ary hatevin'ny tendrony 0.17mm, milanja 33g. Mifanohitra amin'izany, ny boaty DWI mitovy amin'izany dia milanja 38g. Na izany aza, tsy azo heverina fa mora kokoa ny vidin'ny boaty telo sosona raha tsy misy fanadihadiana amin'ny antsipiriany.
Zava-dehibe ho an'ny mpanamboatra ny fampihenana ny lanjan'ny boaty vy: ny fandaniana lany, toy ny takelaka vy ho an'ny vatana sy ny tendrony, miaraka amin'ny coatings, dia mitentina 75% amin'ny totalin'ny fandaniana. Na izany aza, ny fomba fampihenana ny lanja dia samy hafa eo amin'ny fanamboarana boaty vy telo sosona sy roa sosona: ny boaty vy telo sosona maivana kokoa dia mety ho mora kokoa saingy sarotra karakaraina, raha toa kosa ny dingana D&I dia mitaky fanalefahana, izay manome toetra voajanahary mahatonga ny fahamaivanana.
Mahatonga ny famokarana vy telo sombiny ho akaiky kokoa ny hafainganam-pandehan'ny aliminioma roa sombiny ireo mpanao "soudure" haingam-pandeha.
Na eo aza izany, dia nahatratra ambaratonga tsy mbola nisy toa azy ny fahombiazan'ny boaty telo. Roa taona lasa izay, nanangana orinasa mpanao "soudronic" izay voalaza fa mamokatra boaty mahazatra 1.200 (300mm ny savaivony, 407mm ny haavony) isan-minitra ny Soudronic. Io hafainganam-pandeha io dia manakaiky ny hafainganam-pandeha antonony 1.500 boaty isan-minitra ho an'ny tsipika boaty sakafo DWI.
Ny fanalahidin'ity hafainganam-pandeha ity dia ny rafitra famatsiana tariby varahina izay ahafahana manao welding hatramin'ny 140 metatra isan-minitra - ny hafainganam-pandehan'ny vatan'ny boaty ao anatin'ny milina. Ny fanavaozana iray hafa dia ny fampiasana ny teknolojia scoring ao amin'ny fizarana teo aloha an'ny mpanamboatra vatana ho an'ny boaty sakafo lava kokoa. Vatana roa mitovy haavo no atambatra, mampitombo ny hafainganam-pandeha amin'ny alàlan'ny fampihenana ny elanelana misy eo amin'ny boaty eo amin'ny milina. Sarahina any aoriana any amin'ny tsipika ireo boaty kambana. Ny fanaraha-maso ny dingana amin'ny welding, ny fanjifana angovo, ny fikorianan'ny tinplate, ary ny fitantanana ny tsipika dia samy mandray anjara amin'ny fitomboan'ny fahombiazan'ny tsipika.
Fotoana fohy taorian'ny nivoahany voalohany tamin'ny taona 2014, ny mpanamboatra ronono Friesland Campina NV no mpanjifa voalohany nametraka vokatra toy izany tao amin'ny orinasa famonosana ronono tao Leeuwarden, Holandy. Satria boaty ronono voatoto kely kokoa ireo, dia azo ampitomboina ho boaty 1.600 isan-minitra ny fahafahany mamokatra.
Taorian'izay, nametraka orinasa mpamokatra vokatra haingam-pandeha mitovy amin'izany tao amin'ny orinasa fanamboarana tsaramaso sy paty tao Kitt Green, Royaume-Uni, i Heinz, izay mamatsy tsaramaso sy paty an-tavoahangy iray lavitrisa isan-taona.
Nanamarika i Jakob Guyer, Tale Jeneralin'ny Soudronic AG, fa nojeren'i Heinz tsara ireo teknolojia telo sosona sy roa sosona DWI ho an'ity fampiasam-bola vaovao ity. Mazava ho azy fa mbola mifaninana mafy eny an-tsena ny teknolojia telo sosona noho ny fahombiazany avo lenta. Tonga tamin'ny fehin-kevitra mitovy amin'izany koa ireo mpanjifa hafa maneran-tany, any Eoropa, Amerika Latina ary Azia.
Werner Nussbaum avy ao amin'ny Soudronic dia nanome antsipiriany momba ny tsipika: "Ny tsipika manontolo dia novolavolain'i Soudronic AG, anisan'izany ny Ocsam TSN body blank cutter sy ny rafitra famindrana TPM-S-1 izay mamatsy ny Soucan 2075 AF welder. Ny fanamboarana "twin body welding" amin'ny alalan'ny teknolojia scoring no atao, ary ny fisarahana dia atao amin'ny Can-o-Mat combiner. Ny rafitra famindrana haingam-pandeha dia mampiasa ny fitaovana Mectra sy ny rafitra Can-o-Mat izay omen'ny Cantec, sampana Soudronic. Ny fanaraha-maso ny tsipika dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra Unicontrol ao anatin'ny welder."
Raha ampitahaina amin'ny vokatra DWI, ity vokatra telo sosona ity dia mandany akora kely kokoa, anisan'izany ny fako avy amin'ny famokarana. Ankoatra izany, ambany lavitra ny fampiasam-bola amin'ity vokatra telo sosona haingam-pandeha ity.
Nahatratra ambaratonga tsy mbola nisy toa azy ny fahombiazan'ny famokarana telo sosona
Raha kajiana amin'ny fiovan'asa 3 isan'andro, fanadiovana 30 minitra isaky ny fiovan'asa, fikojakojana iray isaky ny 20 andro, ary fanamboarana isaky ny 35 andro (ankoatra ny andro fety), dia mahatratra 940 ny fitambaran'ny fiovan'asa isan-taona. Tombanan'ny Soudronic fa ny tsipika miasa amin'ny 1.200 cpm miaraka amin'ny fahombiazana 85% dia afaka mahatratra vokatra isan-taona 430 tapitrisa boaty.
Afaka manohy mampiasa vola amin'ny boaty sakafo telo sosona manerantany ve ireo mpanamboatra? Efatra ny tsipika haingam-pandeha napetraka any Etazonia, roa any Arzantina, ary iray ny tsipika haingam-pandeha ho an'ny boaty ronono any Però. Efa nandidy tsipika haingam-pandeha ho an'ny boaty sakafo sy zava-pisotro ny mpanjifa any Shina.
Tany Etazonia, indrindra fa nametraka fantsona famokarana sakafo haingam-pandeha Soudronic tao amin'ny orinasany vaovao any Minnesota ny Faribault Foods. Ny La Costeña, mpamokatra sakafo lehibe indrindra any Meksika, no tompon'ny Faribault.
Mampitombo ny fifaninanana ireo mpanamboatra "soudure" sinoa
Any Sina, ireo mpanamboatra fitaovana fanaovana welding misy boaty teloMampitombo ny fahombiazan'ny famokarana azy ireo mba ahafahan'ny mpanjifa mifaninana amin'ny sehatry ny zava-pisotro am-bifotsy misy aliminioma roa izay mitombo hatrany.
Chengdu Changtai Marani-tsainamilaza fa mba hampitomboana ny fifaninanana ataony, ireo mpanamboatra boaty telo sosona dia tsy vitan'ny hoe tsy maintsy manolotra kalitao sy serivisy tsara fa tsy maintsy mampihena ny vidin'ny famokarana ihany koa, izay ampahany betsaka amin'izany dia ny takelaka vy. Vokatr'izany, miha-malaza hatrany ny takelaka vy manify sy mafy kokoa.
Manolotra milina fanamboarana boaty telo sosona ny Chengdu Changtai Intelligent, anisan'izany nympanamboatra vatana semi-automatique sy automatique.
Ho an'ny fanontanianao
Mitantana ny vidiny amin'ny vidiny mirary izahay ary azo ovaina araka ny filan'ny mpanjifa. Avy eo, ny vidiny dia hiankina amin'ny fangatahana amin'ny farany.
Mazava ho azy fa eny! Ity no serivisy aorian'ny fivarotanay.
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2025